26-fevral, 26-fevral kuni, Wuhan Metro liniyasining 11-yo'nalishi bo'yicha Guanggu Vu yo'l stantsiyasining qurilish maydonchasida, 350 tonna paletli kran asta-sekin temirning so'nggi qismini belgilangan joyga, to'rtta qurilish byurosiga o'rnatmoqda Wuhan Metro Line 11 2 tenderlari Guanggu Wu Road Station temir ishlab chiqarish muvaffaqiyatli to'xtash joyida ishlaydi.

2016 yil 11 oktyabrdan boshlab temir po'lat quvurlarni dastlabki o'rnatishni boshladilar, loyiha menejeri to'rt yarim oy davomida qattiq, kechayu kunduz qurilishi bilan kurashdi, hatto bahor bayramida ham bunday oilaviy birlashma festivali qisqa muddatli tanaffus Ikki kun barcha qurilishlarni tashkil qiladi va nihoyat temir konstruktsiyasi tugunining davomiyligi maqsadlarini muvaffaqiyatli bajarish asosida sifat va xavfsizlikni ta'minlaydi.

Chelik konstruktsiyasi devor qalinligi 50 mm, diametri 1,4 metr bo'lgan 35 po'lat quvur ustunidan va 31,73 metr uzunlikdagi po'lat quvur ustunidan iborat. Yuqori qavatdagi 71-gachasi H tipidagi temir nurli, qanotli 60 mm, to'rli 50 mm, maksimal 36 metrlik masofa, to'liq penetratsiyali payvandlash yordamida ulanish usuli, umumiy miqdori 3945,19 tonna, qabul qilinganidan beri Wuhan Metro loyihasi menejeri. eng katta tonnaj, eng uzoq ishlab chiqarish davri, eng ko'p sonli xodimlar, eng qiyin loyihalarni o'rnatish. O'rnatish ishlarini engillashtirish uchun loyiha menejeri xom ashyoni qayta tekshirish, kesish, yig'ish, kalibrlash, yig'ishni montaj qilish payvandlash, payvandlash tekshiruvi, bo'yoq qoplamasi, fabrikani qabul qilish va boshqa qat'iy nazoratning boshqa yo'nalishlaridan boshlab zavod nazorati tayinladi; Chelik nurlarini qurish jarayoni yuqori balandlikdagi operatsiyalar, muhofaza qilish va o'rganish uchun uchta qo'shma muhandislik-texnik bo'lim, xavfsizlik va atrof-muhitni muhofaza qilish bo'limining qurilishi va yashirin xavflarni yuqori balandlikda qurishni hal qilish uchun xavfsiz qurilish dasturlari to'plamini ishlab chiqdi; Po'latdan yasalgan temirni qayta ishlash va qurish jarayoni, payvandlash qismlari qiyin bo'lganda, payvandlash muammolari miqdori, uskunalar, xodimlar sonini ko'paytirish orqali loyiha menejeri, qurilish dasturini optimallashtirish va tugunning davomiyligini ta'minlash uchun boshqa choralar. .

Po'lat konstruktsiyasi qurilishining muvaffaqiyatli yakunlanishi Xitoy suv va gidroenergetika byurosining Wuhan Metro Project 2017 loyihasidagi birinchi natijasidir. Loyiha menejeri bo'limi xodimlari Guanggu Vuning asosiy tuzilishi maqsadiga qarshi kurashishda qat'iyatli harakatlarni amalga oshiradilar. Yo'l stantsiyasi. Qoniqarli javobni bajaring.